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用Simulink设计和测试CAN FD网络

利用Simulink Real-Time开发下一代车载网络,包括具有灵活数据速率的CAN (CAN FD)和Speedgoat;从紧凑的车内测试到硬件在环(HIL)仿真的机架系统。

CAN I/O模块特点:

  • FD的波特率能达到8mbit /s吗
  • 兼容can2.0 a和CAN2.0B网络
  • 支持CAN、LIN、SAE J1939和XCP over CAN
  • 最好的模型®工作流通过Simulink实时

Speedgoat汽车协议支持包括CAN FD,FlexRay,可以,SAE J1939为汽车控制、测试自动化、DSP、视觉或HIL仿真等领域的创新提供了最有效的途径。

对CAN FD的全面支持可通过I/O模块IO611和IO613。


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用Simulink设计和测试CAN FD网络

对FD能

CAN with Flexible data - rate (CAN FD)是原CAN总线协议的扩展,旨在提供更准确的实时数据,增加带宽,以满足下一代汽车网络的需求。虽然FlexRay等其他汽车协议已经支持约10mbit /s的带宽,但具有灵活数据速率的CAN协议提供了一个更具成本效益的解决方案,因为它可以重用现有的CAN总线网络基础设施。

FD能比高速传输数据快几倍吗可以.通过将用户数据区域增加到64字节,可以以快速传输方式发送更多的数据,从而有效地提高数据速率。

选择指南

IO611 CAN FD I/O模块具有2个隔离通道,用于CAN FD,高速CAN,低速CAN或LIN
IO613 CAN FD I/O模块具有2个隔离通道,用于CAN FD或高速CAN
IO691 CAN FD I/O模块具有2个隔离端口,用于CAN FD和高速CAN




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